@piotrsikora

Teraz sytuacja jest oczywiście inna bo mamy chyba o 3000 km więcej dróg ekspresowych i autostrad, więc jak najbardziej jestem za egzekwowaniem tych ograniczeń w terenie zabudowanym i *znacznym* podniesieniem mandatów.

Niezależnie od tego nadal uważam, że bezpieczeństwo na drogach powinno być również wymuszane przez infrastrukturę - np. ronda zamiast skrzyżowań, wysepki itd.

Bo pijany kierowca przeleci skrzyżowanie 100 km/h bo ma w dupie, a ronda fizycznie nie da rady.